Préparation

Les Motos

By on 6 janvier 2016

Quelle moto choisir pour faire le tour du monde ?

C’est la question que nous nous posons depuis plusieurs mois… Notre voyage comprend plus de 40 000 km de routes, de sentiers, de pistes et de déserts. N’y allons pas par quatre chemins, il nous faut un trail. De par sa polyvalence et sa garde au sol cette catégorie de moto est privilégiée par les baroudeurs. Très bien, mais quel trail alors ? La robustesse et la simplicité de la mécanique seront des points très importants, en effet nous ne sommes pas mécaniciens et nous ne pouvons emporter une caisse à outils trop imposante.

Pour autant nous ne sommes pas naïfs, des tuiles il va nous en arriver c’est certain ! Alors qui, parmi les grands constructeurs nous proposent une solution à ce dilemme ?

  • Honda Transalp, Africa Twin? L’avantage de Honda c’est sa représentation partout dans le monde et sa réputation de fabriquer des machines increvables. Un point à ne pas négliger si nous venons à manquer de pièces.
  • Yamaha et ses Ténérés ? Ces motos sont taillées pour faire le tour du monde, elles ont gagné le Paris Dakar et sont connues pour être très fiables alors pourquoi pas ?
  • Suzuki est ses DR 600, 800 et Freewind ? Nombres de récits de voyages vantent les mérites de ces deux machines, simples et fiables. Tout à fait ce que l’on cherche.
  • Triumph et sa Tiger ? La Tiger bénéficie d’une très bonne réputation et je vous avoue avoir un faible pour le trois cylindres anglais.
  • BMW et ses GS ? La série de Ewan McGregor : All Way Round démontre à la perfection que ces motos sont les machines ultimes pour notre voyage.
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Morgan & Rémi
Autour du monde

Avez-vous déjà rêvé de voyages et d’aventures ? Rémi et moi, oui. C'est pourquoi nous allons partager avec vous, 70 000 kilomètres, 500 jours et 35 pays sur deux motos… Vous êtes prêts ? Soutenez nous, likez notre page Facebook, partagez-la et suivez nous parce que le compte à rebours est lancé !

C’est quand le départ ?
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Il n'est pas beau notre Morgan fier comme Poséidon sur son petit navire ?! Même en mer les Frenchies On Wheels ne se quittent jamais !
En attendant,
Love, Prawn and fresh Beer !
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Suite à l'arrivée prématurée d'un cyclone du doux nom de Nora le départ du Territory Pearl a été avancé afin de finir les derniers préparatifs au port de Darwin. Morgan et l'équipage du Northern sont quant à eux restés au port de Karumba puisque nos zones de pêches seront différentes.
Frenchies on Wheels versus Prawn c'est reparti pour 12 semaines environ afin de pouvoir continuer l'aventure et visiter le continent américain par la suite afin de boucler la boucle.

En attendant n'oubliez pas.
Amour crevettes et bière fraîche !
On vous aime !
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Coucou les loulous !
Aors que nous nous préparons à repartir en mer pour deux mois et demi voilà qu'une excellente nouvelle nous parvient de France !
Sorpion a décidé de nous soutenir à son tour en nous envoyant ces deux casques Scorpion Exo 1200 ! C'est avec un immense plaisir que nous accueillons un nouveau partenaire à notre de bande !

Il va sans dire que nous publierons un article sur ces deux nouveaux casques ainsi que sur nos anciens casques Scorpion Exo 1000 qui cumulent plus de 50 000 km !!

Un immense merci à Scorpion helmet, Quentin Boutigny pour son soutien sans faille et à toute l'équipe de Cottard Motos !!

En attendant de les essayer, nous, on retourne pêcher la crevette !!

Amour et bière fraîche

#scorpion #scorpionhelmet #exo1200
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Coucou les loulous!
L'article sur l'Australie est enfin disponible avec l'explication de la suite des aventures.
En attendant Amour et bière fraîche!

frenchiesonwheels.com/australia-mate/
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Nous avions oublié de mettre les photos sur les routes du Queensland avec l'itinéraire presque 40 000 kilomètres parcourus...

Ps : une photo n'a rien à voir mais il nous a tellement fait marrer !

www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1-EKzIwRPv6rxeXeOxuyfyRZb16w&ll=-10.202996185707885%2C125.5348...

Amour et bière fraîche!
On vous aime!
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